– Y quitar la de Palo Blanco
Fernando Polanco Ochoa/IRZA
Chilpancingo, Gro.- Aunque no cuenta con un estudio técnico de viabilidad, el diputado Héctor Suárez Basurto, de Morena, propondrá que la caseta de peaje de la autopista del Sol ubicada en Palo Blanco se cambie al punto conocido como Tierras Piedras, al norte de Chilpancingo.
En entrevista anunció que esta semana, en sesión ordinaria, presentará su propuesta al pleno del Poder Legislativo, al justificar que entre Tierras Piedras y Paso Morelos han sucedido muchos episodios de inseguridad.
“Sería importante tener un filtro para ver qué vehículo entra y qué vehículo sale y tener más seguridad para los visitantes”, indicó y explicó que la gestión debe realizarse ante Caminos y Puentes Federales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del gobierno federal.
– ¿Y es viable o de dónde surge esta idea? –
– “Nos hemos basado por (sic) las incidencias. Muchos capitalinos, comerciantes, se ha sabido de los temas de seguridad entre el tramo de Tierras Prietas a Paso Morelos; robo de vehículo, secuestros, han quitado la vida, han robado mercancías. Entonces, creo que tener ahí una caseta nos dará un poco más de seguridad”.
Su idea, agregó el legislador por el distrito 01 con cabecera en Chilpancingo, es “dejar libre” el paso de Pablo Blanco para unir a las comunidades del Valle de El Ocotito con Chilpancingo y detonar el potencial turístico, gastronómico y comercial de la zona.
Consideró, sin embargo, que en ese punto podrían habilitarse “ramales” o “casetas” donde los automovilistas de las localidades de Mazatlán, Acahuizotla, Pablo Blanco, de El Ocotito, entre otras, paguen únicamente entre 20 a 25 pesos por utilizar la autopista.
Recordó que el costo de la caseta de peaje de Palo Blanco oscila en 200 pesos. El viaje redondo a Chilpancingo para las familias que habitan en esas localidades asciende a 400 pesos, refirió.
Suárez consideró que esa medida ayudaría a “detonar el potencial económico del Parque Industrial (sic) de El Ocotito” y crear incluso reserva territorial porque en la capital ya no hay áreas disponibles para la construcción de viviendas. (www.agenciairza.com)
